ДЕНЬ В ИСТОРИИ

ДЕНЬ В ИСТОРИИ
В этот день, в 1962 году на строительство Красноярской ГЭС поступило 25 самосвалов грузоподъемностью 25 тонн (МАЗ-525).
МАЗ-525 – первый отечественный карьерный самосвал. Причинами его появления были ударные стройки гидроэлектростанций и других крупных объектов. Для отечественной автомобильной промышленностиПоказать ещё карьерный самосвал МАЗ-525 был принципиально новым типом грузового автомобиля. Ничего подобного в Советском Союзе прежде не выпускалось.
Из-за своей грузоподъёмности 25 тонн, имел прозвище «четвертак», как и купюра в 25 рублей. Один такой самосвал заменял пять обычных машин.
МАЗы-525 с успехом применялись на строительстве Красноярской ГЭС. Солидная часть транспортной работы была возложена на самосвалы в самом значимом событии в истории строительства Красноярской ГЭС – перекрытии Енисея.
Кузовы многотонников наполнялись скальным грунтом, каменными глыбами, и специально подготовленными бетонными тетраэдрами. Управляли самосвалами лучшие водители, окончившие специальные курсы.
В день перекрытия, 25марта 1963 года, право сбросить в реку первую гранитную глыбу с символической надписью: «Покорись, Енисей!» был удостоен шофер Леонид Назимко. Для подвига понадобилось 6 часов 36 минут!
Сегодня в Дивногорске этой трудовой победе посвящен памятник. Он представляет собой 25-тонный самосвал МАЗ-525 с поднятым кузовом. На бампере автомобиля лозунг: «Слава труду!» В 2017 году памятнику присвоен статус объекта культурно наследия регионального значения.

Фото: Иван Казюрин.
Пост опубликован в рамках реализации проекта «ЛИГА — Люди. История. Город: Антология» при поддержке Президентского фонда культурных инициатив
#Дивногорскийхудожественныймузей#культураДивногорск #фондкультурныхинициатив #грантдлякреативныхкоманд #ЛИГА_Дивногорск