Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
ДЕНЬ В ИСТОРИИ
ДЕНЬ В ИСТОРИИ
В этот день, 64 года назад, в Ленинградском отделении Гидропроекта разработан проект уникального наклонного судоподъемника для Красноярского гидроузла.
Решение о необходимости наклонного судоподъемника было принято не сразу. С 1956 года велись споры о типе судоходных сооружений. Сначала рассматривался вертикальный судоподъемник, затем необходимость судоходных сооружений и вовсе отрицалась.
Сегодня судоподъемник Красноярской ГЭС не имеет аналогов в России. Весь переезд судна через плотину занимает 1,5 часа. За сутки судоподъемник способен обеспечить 15 циклов пропуска судов. 23 сентября 1977 года комиссия приняла судоподъемник в промышленную эксплуатацию.
#ДХМ #историядивногорска #деньвистории
В этот день, 64 года назад, в Ленинградском отделении Гидропроекта разработан проект уникального наклонного судоподъемника для Красноярского гидроузла.
Решение о необходимости наклонного судоподъемника было принято не сразу. С 1956 года велись споры о типе судоходных сооружений. Сначала рассматривался вертикальный судоподъемник, затем необходимость судоходных сооружений и вовсе отрицалась.
Сегодня судоподъемник Красноярской ГЭС не имеет аналогов в России. Весь переезд судна через плотину занимает 1,5 часа. За сутки судоподъемник способен обеспечить 15 циклов пропуска судов. 23 сентября 1977 года комиссия приняла судоподъемник в промышленную эксплуатацию.
#ДХМ #историядивногорска #деньвистории
103146
Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
Разработка -
