ИСТОРИЯ ЭВАКУАЦИИ

ИСТОРИЯ ЭВАКУАЦИИ

В этом случае навигатор был самым оптимистом из всей команды, да еще и шутки шутить изволил (об этом ниже)!

Сборы были максимально быстрыми, ведь такой мороз на подходе! Из Дивногорска в сторону пункта назначения выехали около 15 дня, учитывая короткий световой день - практически вся поездка прошла потемках под светом фар. На трассе Красноярск - Канск нас встретила метель. Сильный непрерывный ветер перетаскивал снег поперек дороги, образуя забавный оптический эффект - казалось как будто под колесами облако, асфальта а уж тем более разметки было совсем не видно. Не люблю когда в дальней поездке рядом ездят фуры, но в этих условиях двигаться в потоке было единственным выходом. Отдельным квест начался после съезда с трассы: 80 км направления состоящего из ям, гребенки и обильно покрытого наледью. Этот участок отнял почти 3 часа нашего времени. Удивительно было что навигатор не бросил нас, как оказалось на обратном пути - мобильная связь заканчивается сразу на съезде с трассы. Хотя изволил этот электронный помощник слегка над нами пошутить! В самом поселке 3 улицы, они расположены вдоль горы ступенями, и вот нас заставил спуститься на нижнюю улицу и подниматься по переулку вверх. Ночь, метель, сугробы, на улице никого, время 11 вечера, а мы пытаемся на грузовике штурмовать снежную гору под руководством навигатора..... Естественно застряли... В этот момент голос навигатора оповещает:"Вы прибыли в пункт назначения!"..... Открываю дверь кабины чтобы осмотреться и прямо передо мной в сугробе стоит Конь - прячется от ледяного хиуса под забором.... Ну вот откуда электронному мозгу стало известно что мы к лошади приехали!?

Выбрались из сугроба кое как, совершенно без мобильной связи ночью в чужом поселке, каким-то чудом удалось встретить местного жителя, он проводил нас к намеченной точке сбора. Дорога туда заняла время с 15 до 23 часов...

Утром нас ждал следующий квест - грузовик на хиусе промерз и совершенно отказался заводиться. Сначала его пытались прикурить традиционными проводами с крокодилами от Хонды, потом к процессу подключился водитель УАЗа и пытался завести машину "с толкача", промучились всей мужской компанией почти до 12 часов (а хотели по раньше выехать часиков в 9...). Грузовику помогла только паяльная лампа, настолько промерз за ночь что масло в двигателе загустело.... И масло и салярка были зимними....

Обратная дорога хоть и захватила бОльшую часть светового дня - легче от этого не оказалась... Ночью метель присыпала те самые 80 км гребенки до трассы глубоким пушистым снегом, пришлось выяснять какие способности к бездорожью у нашего грузовика... Дороги в Канске - отдельная тема! сочувствую искренне местным, такой глубокой колеи на городских улицах я не видела нигде.... Удивил Красноярск, метель и тут по хозяйничала, наледь и снежная колея - впервые их встретила у нас в городе в таком количестве.

Хочется искренне поблагодарить жителей поселка! Настолько открытых и радушных людей я давно не встречала! Огромное спасибо всем кто участвовал в наших приключениях, всем кто оказывал помощь, кто не остался равнодушным!

Главный персонаж истории - Конь, показал себя с самой лучшей стороны! вел себя в дороге как будто на машине каждый день ездит! Это была рекордной скорости погрузка лошади! На выгрузке получилось примерно так же: открыла боковую дверь и позвала с собой - парень спустился из машины и храбро последовал рядом....